マニュアルのせかえ公認①
■オートマチックミッションからマニュアルミッション改造された車両の公認実例
（同じ型式のものを使用した場合）
■改造公認登録費用実例 36,300円（税込）
■動力伝達の方式の型式の変更
例 AT→MT MT→AT
例 5速→6速
マニュアルのせかえ公認②
■社外のマニュアルミッション改造された車両の公認実例
■改造公認登録費用実例 36,300円（税込）
■動力伝達装置の型式の変更
カーボンプロペラシャフトへの変更公認
■プロペラシャフトを改造された車両の公認実例
■改造公認登録費用実例 36,300円（税込）
■推進軸の変更
例 2軸式から社外カーボン製プロペラシャフトに変更
プロペラシャフトの変更公認
■プロペラシャフトを改造された車両の公認実例
■改造公認登録費用実例 36,300円（税込）
■推進軸の変更
例 最近流行の2軸式からセンターベアリングを取り外し1300mmくらいの1軸式ロングタイプのプロペラシャフトに変更した車両。
トヨタ2JZやニッサンRB26エンジン搭載車両でプロペラシャフトねじ切れ対策のための改造
ドライブシャフト変更公認
■異型式のドライブシャフトに改造された車両の公認実例
■改造公認登録費用実例 18,150円（税込）
■ドライブシャフトの変更例
例 型式や違うメーカーのドライブシャフトに変更
駆動方式の変更公認
■駆動方式を改造された車両の公認実例
■改造公認登録費用実例 36,300円（税込）
■駆動方式の変更
例 4WD⇒2WDに変更など