プロペラシャフトの変更公認
■プロペラシャフトを改造された車両の公認実例
■改造公認登録費用実例 36,300円（税込）
■推進軸の変更
例 最近流行の2軸式からセンターベアリングを取り外し1300mmくらいの1軸式ロングタイプのプロペラシャフトに変更した車両。
トヨタ2JZやニッサンRB26エンジン搭載車両でプロペラシャフトねじ切れ対策のための改造
カーボンプロペラシャフトへの変更公認
■プロペラシャフトを改造された車両の公認実例
■改造公認登録費用実例 36,300円（税込）
■推進軸の変更
例 2軸式から社外カーボン製プロペラシャフトに変更
ドライブシャフト変更公認
■異型式のドライブシャフトに改造された車両の公認実例
■改造公認登録費用実例 18,150円（税込）
■ドライブシャフトの変更例
例 型式や違うメーカーのドライブシャフトに変更